در سراسر جهان، از جمله اتحادیه اروپا، چین، بریتانیا و نیجریه، افزایش لاستیکهای فرسوده به عنوان یک مانع بزرگ در دستیابی به اهداف سازمان ملل متحد برای محیط زیست سبز شناخته میشود.
تقریباً 94 درصد از لاستیکهای ضایعاتی یا تاریخ مصرف گذشته (لاستیکهای فرسوده) برای مقاصد مختلف، از جمله بازیابی انرژی (به عنوان بخش انرژی فرآوری مشترک به کورههای سیمان ارسال شده یا در نیروگاههای گرمایشی و برق شهری استفاده میشوند) و استفاده در کارخانههای فولاد و ریختهگریها، بازیافت یا دوباره استفاده شدند.
تقریباً 61.75 درصد از کل لاستیکهای فرسوده فرآوری شده که مواد ثانویه حاصل در کاربردهای ساختمانی، خودروسازی و مهندسی عمران استفاده میشوند.
در حال حاضر، اکثر کشورها از الیاف فولادی خام حاصل از لاستیکهای فرسوده (RSF) برای افزایش خواص کامپوزیتهای سیمانی استفاده میکنند. استفاده از RSF در مصالح ساختمانی میتواند به کاهش آلودگی و تولید مواد پایدار کمهزینه کمک کند.
#صنعت #بازیافت #بازیافت_صنعتی #لاستیک #بازیافت_لاستیک_فرسوده #فولاد #خودرو_سازی #مصالح_ساختمانی #کامبوزیت_سیمان #مهندسی_عمران #فناوری #تکنولوژی #آلودگی_محیط_زیست #اشتغال_زایی #علمی #دانستنیها
تقریباً 94 درصد از لاستیکهای ضایعاتی یا تاریخ مصرف گذشته (لاستیکهای فرسوده) برای مقاصد مختلف، از جمله بازیابی انرژی (به عنوان بخش انرژی فرآوری مشترک به کورههای سیمان ارسال شده یا در نیروگاههای گرمایشی و برق شهری استفاده میشوند) و استفاده در کارخانههای فولاد و ریختهگریها، بازیافت یا دوباره استفاده شدند.
تقریباً 61.75 درصد از کل لاستیکهای فرسوده فرآوری شده که مواد ثانویه حاصل در کاربردهای ساختمانی، خودروسازی و مهندسی عمران استفاده میشوند.
در حال حاضر، اکثر کشورها از الیاف فولادی خام حاصل از لاستیکهای فرسوده (RSF) برای افزایش خواص کامپوزیتهای سیمانی استفاده میکنند. استفاده از RSF در مصالح ساختمانی میتواند به کاهش آلودگی و تولید مواد پایدار کمهزینه کمک کند.
#صنعت #بازیافت #بازیافت_صنعتی #لاستیک #بازیافت_لاستیک_فرسوده #فولاد #خودرو_سازی #مصالح_ساختمانی #کامبوزیت_سیمان #مهندسی_عمران #فناوری #تکنولوژی #آلودگی_محیط_زیست #اشتغال_زایی #علمی #دانستنیها
- ۳۰.۰k
- ۲۴ مهر ۱۴۰۴
دیدگاه ها (۴)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط