چرا لکسوس LSL هنوز یک خودروی لوکس هست

چرا لکسوس LS460L هنوز یک خودروی لوکس هست ؟
توی این ویدیو یکی از ماشینای مورد علاقمو می بینید که سدان فول سایز لکسوس هست
برند لکسوس تو سال 1988 توسط تویوتا برای رقابت با بنز - بی ام وه و ائودی معرفی شد و اولین مدل لکسوس سال 1989 با نام LS معرفی شد و بقیه مدل های لکسوس هم معرفی شدند مث LX - ES - GX و... .
لکسوس LS از سال 1989 تا به امروز داره تولید میشه و توی این ویدیو نسل چهارم این ماشینو دارید می بینید که در سال 2013 این ماشین فیس لیفت شد طراحیش و طراحی داخل ان عوض شد و ساعت انالوگ هم به ان اضافه شد امکاناتای که اون زمان لکسوس LS تو نسل چهارمش داشت خوب بود تو زمان خودش هرچند که رقبای المانیش مث مرسدس بنز S کلاس تو اون زمان صفحه کیلومتر ان دیجیتالی بود و مث لکسوس LS انالوگ نبود و پیشرفته تر بودند ولی لکسوس LS دارای اپشن ها و امکانات خوبی بود در نسل چهارمش مث : گرمکن و سرد کن صندلی ها - ماساژور های صندلی و مموری سیت های صندلی - صندلی های تمام برقی - مانیتور برای سرنشینان عقب - کول باکس - طرح چوب داخل کابین - سیستم صوتی معروف مارک لوینسون که تو همه ماشینای لکسوس هست - وکیوم درب ها - میز برای سرنشینان عقب که تکی بود و هردو سرنشین ها میتونستن ازش استفاده کنن - سیستم تهویه مطبوع چهار کاناله - صندوق عقب برقی - سانروف - استارت دکمه ای - سیستم ورود به خودرو بدون کلید و ... .
خبر ها حاکی از ان بود که میگفتن لکسوس میخواد کلا تولید LS رو به پایان برسونه و با این مدل خدافظی کنه که رقیب قابل احترامی برای ژرمنی ها یعنی بنز S کلاس - ائودی A8L و سری 7 بی ام وه محسوب میشد ولی فعلا خبری از توقف تولید این سامورایی دوست داشتنی نیست و تو سال 2026 لکسوس برای مدل LS یسری اپدیت هایی در طراحی بیرون و داخل این ماشین انجام داده است و گفته میشه که تو سال 2027 لکسوس میخواد نسل ششم و جدید LS رو تبدیل به نسخه مینی ون شده کنه که 6 تا چرخ داره و یه طراحی به نظرم باحالی داره که باید صبر کنیم ببینیم نسل ششم لکسوس LS به چه شکل خواهد بود من که اصلا دوست ندارم با این ماشین ژاپنی خوش ساخت خدافظی کنم چون برای اولین بار این ماشین به عنوان تنها رقیب اسیایی المانی ها شناخته میشد که بعد از اون هم جنسیس G90 اومد که یه ماشین کره ای به حساب میاد
کابین لکسوس LS460L به قدری بی صدائه که وقتی شما دارید رانندگی می کنید سکوت و ارامش داخل کابین هست ولی همین سکوت و ارامشه براتون ممکنه در طولانی مدت حوصله سر بر و خسته کننده باشه که انگار فک میکنی پشت کامپیوتر نشستی و داری پشت کامپیوتر بازی میکنی به قدری که کابین این ماشین بی سرو صدا هست مخصوصا وقتی که روشنش می کنید هیچ صدایی نمی شنوید و خیلی بی سروصدا روشن میشه که فقط صدای کمربند ایمنی رو میشنوید که میگه کمر بند ایمنی رو ببندید و گرنه غیر از این هیچ صدایی نداره و از طرفی استهلاک پایین ان هست که این ماشین رو به نسبت المانی ها متمایز میکنه و زیاد خرجی روی دست شما نمیندازه به اضافه اینکه موتورش تنفس طبیعی هست و حساسیتی به بنزین نداره و توی ایران خیلی خوب جواب میده چون که این ماشین تو دهه 80 به ایران اومد ولی زیاد ازش وارد نشد مث رقیب مستقیم اسیایی خودش یعنی هیوندا سنتنیال که تو یسری از بازارهای دنیا این ماشین رو با نام هیوندا EQUUS هم میشناسن که در سال 2017 جنسیس G90 جایگزین هیوندا سنتنیال یا همون EQUUS هم شد
لکسوس LS رو من تاحالا سوار نشدم ولی میدونم که سواریش خیلی نرم و راحت هست به اضافه اینکه شتاب خوبی نسبت به کلاس خودش داره با توجه به موتوری که داره و موتورش استهلاک پایینی داره و تا کارکرد های بالا بدون دردسر براتون کار میکنه بدون اینک خراب بشه و خیلی سگ جون هست
سروریس هارو به موقع انجام بدید باهاش به هیچ مشکلی نخواهید خورد
تو بازار امریکا فروش خیلی خوبی رو تجربه کرد و همچنین در اروپا - تو اسیا و چین هم فروش خوبی داشته و همه ازش راضی بودن
تو سال 2025 یک مدل ویژه لکسوس از نسل پنجمش ساخت که فقط برای خدافظی از بعضی از بازار های دنیا بود و تولید لکسوس LS ادامه دار خواهد بود و گفته میشه که تو سال 2027 نسل جدید و ششم LS معرفی خواهد شد