💠ویدئوی معرفی خودروهای زرهی ساخت ایران: نفربر براق ....💠
💠معرفی خودروهای زرهی ساخت ایران: نفربر براق 💠
فارس نوشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی نیروهای مسلح و صنایع دفاعی کشورمان موفق به طراحی و تولید انواع خودروهای زرهی و نفربرها شده اند.
💠جابجایی نیروهای پیاده در سطح میدان نبرد و سرعت در این کار، موضوعی است که میتواند سرنوشت یک جنگ را تعیین کند. انتقال سریع و مطمئن نیروها در محیطی که انواع گلوله ها، راکت ها و خمپاره ها در حال اصابت به اطراف هستند موضوع حائز اهمیتی است که سبب ساخت نفربرها و خودروهای زرهی شد.
💠نفربر با استفاده از پوشش مقاوم در برابر انواع گلوله ها و بعضا استفاده از زره های واکنشی انفجاری، از آسیب دیدن نیروهایی که درون آن هستند جلوگیری می کند و از سویی با استفاده از قابلیت های حرکتی و تاکتیکی خود، سرعت جابجایی در میدان نبرد را بالا می برند.
💠در کشورمان ایران از سال ۱۳۶۵ فعالیت در زمینه نفربرهای زرهی با تعمیر تعدادی از نفربرهای موجود در نیروهای مسلح آغاز شد که این فعالیت رفته رفته منجر به تولید و تست نخستین نفربر ایرانی در سال ۱۳۶۷ و تحویل آن به نیروهای مسلح در سال ۱۳۶۹ شد.
💠در نهایت تلاش های صنایع دفاعی کشور در زمینه تولید نفربرها و خودروهای زرهی منجر به تولید نفربرهایی چون براق، BMP-۲، رخش و توفان شد که در ادامه به معرفی آنها خواهیم پرداخت.
💠براق یکی از نفربرهای ساخت صنایع دفاعی کشور و از نوع دوزیست است که نسبت به سایر نفربرهای هم رده خود از سطح حفاظت بیشتری برخوردار است.
💠این نفربر که سیستم حرکتی آن مبتنی بر شنی است، از تحرک بالا، قابلیت عبور از موانع و راه های ناهموار در سرعت های بالا و قابلیت انجام مانورهای سنگین در سرعت بالا برخوردار است.
💠بدنه این نفربر از آلیاژ فولاد با قطر ۵ تا ۱۹ میلیمتری ساخته شده که توان مقاومت در برابر گلوله های ۱۲.۷ میلیمتری را دارد.
💠براق با ۱۳ تن وزن از موتوری با قدرت ۳۳۰ اسب بخار نیروی پیشران خود را تامین می کند که سرعتی معادل ۶۵.۵ کیلومتر بر ساعت را در جاده های هموار برای آن به ارمغان خواهد آورد.
فارس نوشت: پس از پیروزی انقلاب اسلامی نیروهای مسلح و صنایع دفاعی کشورمان موفق به طراحی و تولید انواع خودروهای زرهی و نفربرها شده اند.
💠جابجایی نیروهای پیاده در سطح میدان نبرد و سرعت در این کار، موضوعی است که میتواند سرنوشت یک جنگ را تعیین کند. انتقال سریع و مطمئن نیروها در محیطی که انواع گلوله ها، راکت ها و خمپاره ها در حال اصابت به اطراف هستند موضوع حائز اهمیتی است که سبب ساخت نفربرها و خودروهای زرهی شد.
💠نفربر با استفاده از پوشش مقاوم در برابر انواع گلوله ها و بعضا استفاده از زره های واکنشی انفجاری، از آسیب دیدن نیروهایی که درون آن هستند جلوگیری می کند و از سویی با استفاده از قابلیت های حرکتی و تاکتیکی خود، سرعت جابجایی در میدان نبرد را بالا می برند.
💠در کشورمان ایران از سال ۱۳۶۵ فعالیت در زمینه نفربرهای زرهی با تعمیر تعدادی از نفربرهای موجود در نیروهای مسلح آغاز شد که این فعالیت رفته رفته منجر به تولید و تست نخستین نفربر ایرانی در سال ۱۳۶۷ و تحویل آن به نیروهای مسلح در سال ۱۳۶۹ شد.
💠در نهایت تلاش های صنایع دفاعی کشور در زمینه تولید نفربرها و خودروهای زرهی منجر به تولید نفربرهایی چون براق، BMP-۲، رخش و توفان شد که در ادامه به معرفی آنها خواهیم پرداخت.
💠براق یکی از نفربرهای ساخت صنایع دفاعی کشور و از نوع دوزیست است که نسبت به سایر نفربرهای هم رده خود از سطح حفاظت بیشتری برخوردار است.
💠این نفربر که سیستم حرکتی آن مبتنی بر شنی است، از تحرک بالا، قابلیت عبور از موانع و راه های ناهموار در سرعت های بالا و قابلیت انجام مانورهای سنگین در سرعت بالا برخوردار است.
💠بدنه این نفربر از آلیاژ فولاد با قطر ۵ تا ۱۹ میلیمتری ساخته شده که توان مقاومت در برابر گلوله های ۱۲.۷ میلیمتری را دارد.
💠براق با ۱۳ تن وزن از موتوری با قدرت ۳۳۰ اسب بخار نیروی پیشران خود را تامین می کند که سرعتی معادل ۶۵.۵ کیلومتر بر ساعت را در جاده های هموار برای آن به ارمغان خواهد آورد.
- ۳.۹k
- ۰۲ مهر ۱۴۰۲
دیدگاه ها (۱)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط