خالیبندی شبکه ضدایرانی برای تقدیس رضاخان
🎥 خالیبندی شبکه ضدایرانی برای تقدیس رضاخان
شبکه منوتو در مستند رضاشاه، ادعا میکند که راهآهن شرق به غرب که عراق را به هندوستان وصل میکرد، مورد پسند بریتانیا بوده است؛ اما این ادعا کاملاً دروغ است و اتفاقاً انگلستان بهدنبال ایجاد راهآهن از شمال به جنوب ایران بود و قاجارها نیز تن به این خواسته انگلیس نمیدادند. در نهایت، رضاشاه مطابق میل بریتانیا عمل میکند و راهآهن شمال ـ جنوب احداث میشود.
یان ریچارد، برنارد هورکد و ژان پیر دیگارد، اساتید و محققان برجسته دانشگاه سوربون و مرکز ملی تحقیقات علمی فرانسه (CNRS) در کتاب «ایران در قرن بیستم: بین ملیگرایی، اسلام و جهانی شدن میآورند: «راهآهن ایران مدتها باعث جروبحث بود: مصدق رضاشاه را متهم میکرد که آن را به این جهت ساخته که انگلیسیها در ۱۹۴۱م [۱۳۲۰ شمسی] آسانتر بتوانند به کشور حمله کنند… هزینه احداث آن بدون شک بسیار گران تمام شد؛ زیرا در ۱۹۳۸م [۱۳۱۷ شمسی] ثلث هزینههای دولت صرف راهآهن شده بود و اما خط دوم که میبایست مشهد را به تبریز متصل سازد در ۱۹۳۸ آغاز شد [اما] تا ۱۹۵۸م [۱۳۳۷ شمسی] کامل نشد».
🇵🇸 @ Roshangari_ir
شبکه منوتو در مستند رضاشاه، ادعا میکند که راهآهن شرق به غرب که عراق را به هندوستان وصل میکرد، مورد پسند بریتانیا بوده است؛ اما این ادعا کاملاً دروغ است و اتفاقاً انگلستان بهدنبال ایجاد راهآهن از شمال به جنوب ایران بود و قاجارها نیز تن به این خواسته انگلیس نمیدادند. در نهایت، رضاشاه مطابق میل بریتانیا عمل میکند و راهآهن شمال ـ جنوب احداث میشود.
یان ریچارد، برنارد هورکد و ژان پیر دیگارد، اساتید و محققان برجسته دانشگاه سوربون و مرکز ملی تحقیقات علمی فرانسه (CNRS) در کتاب «ایران در قرن بیستم: بین ملیگرایی، اسلام و جهانی شدن میآورند: «راهآهن ایران مدتها باعث جروبحث بود: مصدق رضاشاه را متهم میکرد که آن را به این جهت ساخته که انگلیسیها در ۱۹۴۱م [۱۳۲۰ شمسی] آسانتر بتوانند به کشور حمله کنند… هزینه احداث آن بدون شک بسیار گران تمام شد؛ زیرا در ۱۹۳۸م [۱۳۱۷ شمسی] ثلث هزینههای دولت صرف راهآهن شده بود و اما خط دوم که میبایست مشهد را به تبریز متصل سازد در ۱۹۳۸ آغاز شد [اما] تا ۱۹۵۸م [۱۳۳۷ شمسی] کامل نشد».
🇵🇸 @ Roshangari_ir
- ۶۸۰
- ۱۰ شهریور ۱۴۰۴
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط