بررسی وضعیت اتوبوسهای فعال در تهران دوران سیاه مدیریت
💢بررسی وضعیت اتوبوسهای فعال در تهران: دوران سیاه مدیریت اصلاحات در شهرداری تهران
🚌 دادههای اتوبوسهای فعال در تهران که از سایتهای فرهیختگان و باشگاه خبرنگاران جوان برداشت شده نشان میدهد در هر دوره با این شرایط مواجه بودهایم:
➖ دوره احمدینژاد: افزایش ۳ درصدی
➖ دوره قالیباف: کاهش ۱۴ درصدی
➖دوره اصلاحطلبان: کاهش ۵۸ درصدی
➖ دوره زاکانی: ۴۳ درصدی
📍 اصلاحطلبان با چه اعتماد به نفسی ادعای شهرداری تهران را دارند؟
✔ پینوشت: طبق طرح جامع حمل و نقل ترافیک، مصوب سال ۱۳۸۷ شورای شهر تهران، تا سال ۱۴۰۴ جابهجایی مسافران توسط ناوگان اتوبوسرانی باید به ۲۰درصد و مینیبوسرانی به ۵درصد افزایش پیدا کند؛ که برای انجام این وظیفه به ۷۰۰۰ تا۱۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در خیابانهای تهران نیاز است. بنابراین وضعیت امروز تهران نیز با شرایط مناسب فاصله دارد و به تحرک جدی نیاز دارد.
✍سید مصطفی موسوی نژاد
🚌 دادههای اتوبوسهای فعال در تهران که از سایتهای فرهیختگان و باشگاه خبرنگاران جوان برداشت شده نشان میدهد در هر دوره با این شرایط مواجه بودهایم:
➖ دوره احمدینژاد: افزایش ۳ درصدی
➖ دوره قالیباف: کاهش ۱۴ درصدی
➖دوره اصلاحطلبان: کاهش ۵۸ درصدی
➖ دوره زاکانی: ۴۳ درصدی
📍 اصلاحطلبان با چه اعتماد به نفسی ادعای شهرداری تهران را دارند؟
✔ پینوشت: طبق طرح جامع حمل و نقل ترافیک، مصوب سال ۱۳۸۷ شورای شهر تهران، تا سال ۱۴۰۴ جابهجایی مسافران توسط ناوگان اتوبوسرانی باید به ۲۰درصد و مینیبوسرانی به ۵درصد افزایش پیدا کند؛ که برای انجام این وظیفه به ۷۰۰۰ تا۱۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس فعال در خیابانهای تهران نیاز است. بنابراین وضعیت امروز تهران نیز با شرایط مناسب فاصله دارد و به تحرک جدی نیاز دارد.
✍سید مصطفی موسوی نژاد
- ۱.۲k
- ۰۸ آبان ۱۴۰۴
دیدگاه ها (۰)
در حال بارگزاری
خطا در دریافت مطلب های مرتبط