سيستم پارك خودكاري كه در حال حاضر در دسترس است، تماماً خو

سيستم پارك خودكاري كه در حال حاضر در دسترس است، تماماً خودكار نيست ولي موجب مي‌شود تا پارك موازي بسيار آسان‌تر انجام شود.
راننده بايد سرعت خودروي خود را با فشار دادن و آزاد كردن پدال ترمز، تنظيم كند.
البته سرعت خودرو به اندازه‌اي است كه نيازي به فشار دادن پا روي پدال گاز نيست.
هنگامي كه فرايند آغاز شود، سيستم كامپيوتري خودرو، كنترل فرمان را بر عهده مي‌گيرد.
خودرو در كنار ماشين جلويي قرار مي‌گيرد،در اينجا هشداري راننده را آگاه مي‌سازد تا اين‌كه چه زماني بايد خودروي خود را متوقف نمايد. سپس راننده دنده را عوض مي‌كند و در حالت عقب قرار مي‌دهد.
در اينجا پدال ترمز به آرامي رها مي‌شود تا خودرو به سمت عقب حركت كند. سيستم چرخش خودكار فرمان فعال مي‌شود و چرخ‌ها مي‌چرخند و خودرو در فضاي مناسب پارك مي‌شود.
هنگامي كه خودرو به اندازه كافي عقب آمد، هشداري راننده را خبردار مي‌كند كه خودرو را متوقف كرده و دنده خود را در حالت D (حركت به جلو) قرار دهد.
خودرو به سمت جلو حركت مي‌كند تا در مكان مناسب قرار گيرد.
هشدار نهايي به راننده مي‌گويد كه پارك با موفقيت انجام شد. مثلاً در تويوتا پريوس صداي خانمي مي‌گويد: "همكاري پايان يافت".