معمولا ایرانیانی که به خارج از کشور سفر میکنند و در آنجا

معمولا ایرانیانی که به خارج از کشور سفر میکنند و در آنجا سوار تاکسی میشوند از اینکه فلان برَند مطرح خودرو را تبدیل به تاکسی کرده‌اند متعجب و کنجکاو میشوند که قیمت آن را هم بدانند ، بعد با تبدیل پول آن کشور به پول خودمان در می‌یابند که مثلاً فلان مدل فیات یا تویوتا هم‌قیمت یک پراید یا 405 در ایران است ...

واقعاً این چه سیاستی‌ست که نتیجه‌اش میشود تبدیل یک ملت به مردمانی همیشه در حسرت ؟! واقعا تا کی و به چه جرمی مردم ایران باید با حسرت به خودروهای روز دنیا نگاه کنند !؟ تا چه زمانی باید به اندازۀ مردم سایر کشورها برای خرید خودرو خرج کنند ولی خودروهایی با کیفیت آشغال بخرند ؟؟این کجای انصاف و عدالت است که ایرانی‌ها به اندازۀ قیمت واقعی هیوندایی اکسنت خرج کنند ولی پژویی تحویل بگیرند که تکنولوژی آن متعلق به ٢٠ سال قبل است ؟

چرا در همۀ دنیا مردم میتوانند با پولی معادل ٧٠میلیون تومان اسپورتیج شاسی بلند با کلی آپشن بخرند ولی در ایران با این پول میشود خودروی بی کیفیت چینی خرید ؟ اگر نام این روند اجحاف در حق مردم ایران و دزدی در روز روشن نیست ، پس چیست ؟ چگونه است که در سخن مدام از مردم تمجید میکنیم و آنها را شایسته بهترین‌ها میخوانیم اما در عمل حتی یک خودروی خوب و #ایمن با قیمت عادلانه که یکی از نیازهای متعارف تمام جوامع بشری‌ست از آنها دریغ میکنیم ؟؟

تا کی مردم ایران باید تاوان چند خودروساز دزد که در فضای رانتی این کشور کار میکنند را بپردازند ؟؟ آیا این برای کشور و نظامی که ادعای اسلامی بودنش گوش دنیا و مردم را کر کرده خوب است که موضوعی پیش پا افتاده در جهان به یک حسرت عمومی در ایران تبدیل شده ؟ سیاستگذاران کشور بدانند حفظ منافع چند شرکت که خودروهای قرن گذشته اروپایی را مونتاژ میکنند آنقدر ارزش ندارد که یک ملت را تا به این حد از خود ناامید کنند ...