آیا پرواز به سوریه هم ممنوع می شود

آیا پرواز به سوریه هم ممنوع می شود؟!
روایت رویترز از تعهدات جدید ا یران به امریکا برای صدور مجوز فروش هواپیما / امریکا برای اجرای با تاخیر تعهد برجام هم از دولت یازدهم باج گرفت/ کری: تجارت بهترین راه تغییر در ایران است
به تعبیری دقیق‌تر حداقل امتیازی که باید مطابق برجام عاید کشور می‌شد اولاً به علت بدعهدی آمریکا با هشت ماه تاخیر و ثانیاً به دلیل ضعف و عقب‌نشینی دیپلماسی تنش‌زدا! دولت یازدهم همراه با پذیرش شروط جدید آمریکا به دست آمده است.
گروه‌بین‌الملل-رجانیوز: خبرگزاری رویترز در خبری که طی چند ساعت گذشته بر روی خروجی خود قرار داد مدعی شد که آمریکا مجوز فروش 17 فروند ایرباس به ایران را صادر کرده است؛ اما بررسی جنبه‌های پنهان این مسئله حکایت از بدعهدی آمریکا و عقب‌نشینی جدید دولت‌یازدهم به همراه پذیرفتن شروط جدیدی می‌کند که بازهم تداعی کننده وضعیت "تقریباً هیچ" است.


به گزارش رجانیوز فروش هواپیمای مسافربری به همراه قطعات و خدمات آن از جمله تعهدات صریح و شفاف طرف آمریکایی به ایران محسوب می‌شد که در متن توافق هسته‌ای نیز صراحتاً به آن اشاره شده و یکی از محکم ترین تعهدات امریکا از نظر حقوقی به شمار می رفت.
ایالات متحده، به نحو مشخص شده در پیوست 2و منطبق با پیوست 5، اجازه فروش هواپیماهای مسافری و قطعات و خدمات مربوطه به ایران؛ مجوز اینکه اشخاص غیرآمریکایی که در مالکیت یا کنترل اشخاص آمریکایی هستند، به نحو منطبق با این برجام با ایران مشارکت نمایند؛ و مجوز واردات فرش و مواد غذایی از مبدا ایران به آمریکا را صادر خواهد نمود.اجازه فروش هواپیمای مسافربری تجاری و قطعات و خدمات مربوطه به ایران از طریق اعطای امتیاز در موارد زیر داده خواهد شد: الف) صادرات، فروش، اجاره یا انتقال هواپیمای مسافربری تجاری انحصارا با کاربری غیر نظامی، ب) صادرات، فروش، اجاره یا انتقال قطعات یدکی و قطعات عمده برای هوایپمای مسافربری تجاری به ایران ، و ج) ارائه خدمات تبعی، از جمله ضمانت، نگهداری، و خدمات تعمیر و بازبینی های ایمنی برای کلیه موارد مذکور، مشروط به اینکه قطعات و خدمات مجوز داده شده انحصارا برای هوانوردی تجاری مسافری مورد استفاده قرار گیرندسال‌ها بود‌ که مردم از فرسودگی ناوگان هوایی در رنج بودند و اندیشه نوسازی ناوگان هوایی ایران با خرید 138 فروند هواپیما از جمله اتفاق‌های خوبی است که به‌زودی رقم می‌خورد. در سال‌های گذشته به دلیل مشکلاتی که بود حتی اندیشه نوسازی ناوگان هوایی امکانپذیر نبود اما با برجام به چنین موفقیت‌هایی دست یافته‌ایم.
اما این ذوق‌زدگی‌ها چندان دوام نداشت و تنها چیزی که پس از روز اجرای برجام از جانب آمریکا مشاهده شد، مشروط کردن اجرای قرارداد ایران با شرکت‌های هواپیمایی به اخذ مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا بود؛ یعنی ایجاد شروطی افزون تر از شروط موجود در برجام، برای اجرای تعهدی که امریکا بصورت کتبی قول اجرای آنرا داده بود.

اما با گذشت هشت ماه از اجرای توافق هسته‌ای و بی‌نتیجه ماندن تلاش ها برای دریافت هواپیماهای جدید، خبرگزاری رویترز در خبری که سه روز پیش (28 شهریور- 18 سپتامبر) انتشار یافته، اعلام کرد که ایران پیش شرط موافقت دولت آمریکا برای نهایی شدن قرارداد خرید هواپیما را پذیرفته و این دو کشور احتمالا توافق مشروطی را بر سر قرادادهای خرید هواپیما امضاء می‌کنند.
به تعبیری دقیق‌تر حداقل امتیازی که باید مطابق برجام عاید کشور می‌شد اولاً به علت بدعهدی آمریکا با هشت ماه تاخیر و ثانیاً به دلیل ضعف و عقب‌نشینی دیپلماسی تنش‌زدا! دولت یازدهم همراه با پذیرش شروط جدید آمریکا به دست آمده است.

جالب است بدانیم که نتیجه حاصل شده باز هم از جهتی نزدیک به موقعیت "خسارت محض" و " تقریباً هیچ" تلقی می‌شود؛ اول آن‌که مطابق برجام آمریکا قرار بود سه امتیاز مشخص در زمینه هواپیماهای تجاری به ایران بدهد که عبارت‌ بودند از:
1- مجوز صادرات، فروش، اجاره، انتقال هواپیمای مسافربری
2- صادرات، فروش، اجاره یا انتقال قطعات یدکی و قطعات عمده برای هوایپمای مسافربری تجاری
3- ارائه خدمات تبعی، از جمله ضمانت، نگهداری، و خدمات تعمیر و بازبینی های ایمنی برای کلیه موارد مذکور

اما پس از توافق اضافی و جدید دولت‌یازدهم در پذیرش پیش‌شرط‌های وزارت خزانه داری امریکا، این کشور تنها مجوز فروش این هواپیماها به ایران را صادر کرده است و موارد دیگر مغفول باقی مانده است.
از سوی دیگر برخی اخبار تکذیب نشده حکایت از آن می‌کند یکی از شروط مطرح شده توسط وزارت خزانه داری امریکا، پرواز نکردن هواپیماهای خریداری شده به مقصد سوریه و وارد نشده به فرودگاه دمشق است که صحت این مسئله تسری خودتحریمی به عرصه خطوط هوایی حمایت مقاومت را نیز تایید می کند.

در همین راستا رهبر معظم انقلاب